Les véhicules à transmission automatique (AT) utilisent des solénoïdes commandés par ordinateur, comme le solénoïde de régulation de pression, pour réguler la pression du système hydraulique. Ce solénoïde est également utilisé par le module de commande du groupe motopropulseur Le calculateur de gestion moteur (PCM) contribue à optimiser le passage des vitesses. Si le PCM détecte un dysfonctionnement de l'électrovanne de régulation de pression, il enregistre le code P0778.